閱讀全文 前一段時間我們針對小型和緊湊型軸距相同的車型進(jìn)行了空間上的對比。在主打公務(wù)商務(wù)用車市場的中型車中,我認(rèn)為購買它們的消費群...
閱讀全文 當(dāng)自動泊車、大燈自動轉(zhuǎn)向已經(jīng)沒有什么新鮮勁的時候,隨之而來的還有更高層次的技術(shù):自適應(yīng)巡航。所謂的自適應(yīng)巡航,實際上就等于飛...
閱讀全文 春節(jié)長假回來,編輯部一位同事臉上洋溢著抑制不住的幸福,一問,原來是搖了近一年號的他終于在春節(jié)期間“修成正果”,如愿中...
閱讀全文 駕駛動感的后驅(qū)車是一件非常刺激的事情,因為強大的動力經(jīng)由后輪爆發(fā),所以油門到底的一瞬間,車頭略為上揚的那一刻,成為無數(shù)激進(jìn)運動...
閱讀全文 在當(dāng)代轎車領(lǐng)域,前置后驅(qū)代表了豪華、舒適、運動和駕駛樂趣。即使現(xiàn)在先進(jìn)的前驅(qū)技術(shù)已經(jīng)在操控性上逼近后驅(qū)轎車,但后驅(qū)轎車更加...
閱讀全文 當(dāng)我提及后驅(qū)、中級車兩個詞匯的同時,你已經(jīng)可以想到今天的主角了。沒錯,它就是豐田銳志。在6年前它曾一夜成名,并且再一度掀起了...
閱讀全文 現(xiàn)今越來越多的家庭都擁有了自己的專屬座駕,周末時一家人其樂融融的郊外出游,或是節(jié)假日時探親訪友,人們都可以自己駕車,即加快了生...
閱讀全文 試駕讀者尹杰年齡:24歲職業(yè):公務(wù)員駕齡:5年所駕車型:歐藍(lán)德2.4LAT曾駕車型:帕杰羅、馬自達(dá)6、速騰試駕前對銳志的大體印象之前對銳志...
閱讀全文 科技時代對于我們來說已經(jīng)不再是一個虛無縹緲的概念,像自動泊車、大燈隨動轉(zhuǎn)向燈既實用又有意思的配置,現(xiàn)在已經(jīng)層出不窮豐富著人...
閱讀全文 10月27日至29日,一汽豐田在成都舉行了新一代銳志的試駕會。上個月一汽豐田正式推出了新一代的銳志。銳志可以說是豐田家族最具運...
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